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| 小口徑厚壁鋼管產(chǎn)量在地產(chǎn)需求表現(xiàn)不及預期的背景 |
| 發(fā)布者：聊城寬達鋼管有限公司 發(fā)布時間：2023-12-13 8:19 Wednesday 閱讀：549次 【字體：大 中 小】 |
汽車是我國制造業(yè)重要的支柱性產(chǎn)業(yè)之一，也是小口徑厚壁鋼管行業(yè)重要的下游終端需求板塊。21世紀以來，我國汽車行業(yè)在發(fā)展經(jīng)歷了十余年的快速發(fā)展后，受中美貿(mào)易摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等諸多因素影響，于2017年進入增速回落期。但近3年，我國汽車智能化得到了高速發(fā)展，再加上新能源汽車在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策扶持下成功“突圍”，形成了比亞迪等優(yōu)秀的自主品牌，為我國汽車行業(yè)的產(chǎn)銷注入了新生力量。另外，我國的汽車企業(yè)在公共衛(wèi)生事件期間抓住了國際供應(yīng)鏈受擾的時間窗口，成功打入了以發(fā)展中國家為主的汽車市場，汽車出口量的激增對我國汽車產(chǎn)銷也形成了重要提振。尤其在今年，汽車購置稅優(yōu)惠和新能源國補退出后，我國汽車產(chǎn)銷仍能逆勢增長，也主要得益于出口的強勁以及我國自主汽車品牌日益貼近新的消費訴求。按照國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，今年1—10月我國汽車共生產(chǎn)2366.3萬輛，同比增加99.5萬輛，增幅為4.4%。行業(yè)整體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)頗為喜人。
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